Jaké jsou příčiny požáru kruhu ve stejnosměrných motorech?

Při běhu stejnosměrného motoru se kolem povrchu komutátoru objeví silný oblouk, což je takzvaný jev „ring fire“. Jaké jsou příčiny vzplanutí stejnosměrného motoru? Následující odpovědi pro vás
(1) Napětí mezikusu komutátoru je příliš vysoké, což způsobuje přepětí motoru a pak dojde k poruše mezikusu komutátoru a zapálení.

(2) v důsledku špatné údržby komutátoru, čištění není vážné, slídová drážka komutátoru v nahromadění uhlíkového prášku a měděného prášku, nebo v důsledku sevření můstku mědi, nástavce komutátorové měděné otřepy vede ke zkratu sousedního komutátoru, tyto vodivé látky jsou tvořeny vodivým můstkem ve slídové drážce.

(3) způsobit, že komutátor vyvolá kruhový požár, dalším důležitým faktorem jsou jiskry z kartáčů, když stejnosměrný motor pracuje za extrémně drsných podmínek zatížení, klouzání povrchu komutátoru, vážné poškození kontaktu, kartáč a komutátor mezi sebou produkují vážné jiskry.
Výše uvedené je seznámit vás s příčinami jevu požáru stejnosměrného motoru, více informací o informacích souvisejících s motorem nás můžete kdykoli kontaktovat