Co dělat, když je motor opotřebovaný

V procesu průmyslové výroby se často setkáváme se selháním zařízení. Pokud znáte některé jednoduché metody diagnostiky poruch a znalosti údržby, snížíte mnoho ztrát při práci. Níže je uveden stručný úvod do příčin a řešení opotřebení motoru.

1. Motor má po dlouhodobém používání větší či menší poruchy. Hlavním projevem tohoto jevu jsou zvýšené vibrace a hluk. Hlavním důvodem tohoto jevu je, že komponenty v podvozku jsou silně opotřebované nebo poškozené.

2. Části, které jsou často poškozené: opotřebení ozubeného kola, zlomení ozubeného kola, díra hřídele ozubeného kola nebo opotřebení drážky pro pero; otvor pro šroub u otvoru ložiska se snadno porouchá v důsledku opotřebení; díky dlouhému používání se povrch hřídele a drážka pro pero také snadno opotřebovávají.

3. Způsob údržby:

(1) Pro údržbu je nutný odborný a technický personál, ale u velkých zařízení lze nalézt místa údržby pro opravy dílů, což značně ušetří celkové náklady uživatelů.

(2) Pokud je to způsobeno opotřebením drážky pro pero hřídele na povrchu hřídele stejnosměrného převodového motoru, lze původní přesnost dílů obnovit galvanickým pokovováním.

(3) Pokud jsou ozubení reduktoru zlomené a poškozené, je třeba přepracovat nové díly. Aby byla zajištěna životnost tvrzené převodovky, je nutné při nákupu stejnosměrného převodového motoru vybrat dobrý model, zajistit bezpečnostní faktor reduktoru a provozovat jej v přísném souladu s pokyny, aby převodovka měla plnou vůli. maximální účinek a maximální účinnost použití motoru s převodovkou.

Výše uvedené je úvodem k důvodům opotřebení stejnosměrného motoru s převodovkou. Pokud je doba používání příliš dlouhá, nevyhnutelně to povede k selhání. Proto je nutné zvolit vhodnou metodu pro zlepšení výkonu a kvality práce a vyhnout se zbytečným ztrátám způsobeným slepým provozem.