Jaké jsou materiálové klasifikace kolových motorů?

Materiál motoru kola lze rozdělit na ocelový náboj kola a náboj kola z lehkých slitin, následuje představit, jaký je rozdíl mezi těmito dvěma materiály

1. Ocelová kola

Hlavními výhodami ocelových kol jsou nízká cena, jednoduchý výrobní proces a vysoká odolnost proti únavě kovu, která bývá označována jako cenově dostupná a spolehlivá. Ocelová kola však mají také několik zjevných nevýhod, mezi něž patří vysoká hmotnost, neatraktivní vzhled, vysoký setrvačný odpor, špatný odvod tepla a snadná koroze.

2. Hliníková kola

Kola z hliníkové slitiny jsou lehčí, mají menší setrvačný odpor, jsou vyráběna s vysokou přesností a mají menší deformaci. Výsledkem je, že vůz jede lépe v přímém směru, snižuje se valivý odpor pneumatik a vůz spotřebuje méně paliva. Tepelná vodivost slitinového materiálu je asi třikrát vyšší než u oceli, která dobře odvádí teplo a může hrát roli při tepelném rozkladu brzdového systému vozidla, pneumatik a brzdového systému. Protože jsou však litá kola dražší než ocelová, mnoho originálních vozů nižší třídy bude používat ocelová kola na nižší verzi, zatímco kola z lehkých slitin jsou standardem u špičkových modelů.

Výše uvedené je představit vám rozdíl mezi dvěma materiály kolových motorů, další související informace s námi můžete kdykoli konzultovat